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齒輪潤滑脂的使用特性


  齒輪潤滑脂是一種合成多功能的潤滑脂,部分型號含有聚四氟乙烯潤滑顆粒,并且由高性能的合成油為基礎油,稠化劑,同時加有白色固體潤滑劑、抗氧化、防銹蝕、抗腐蝕等多種添加劑精制而成,特別適用于精密儀器、高溫條件下的機械部件。
  在生活、工作當中我們都有可能接觸到齒輪傳動系統。在任何齒輪傳動中,齒面如果直接嚙合,可能是齒面磨損發熱、燒傷,甚至焊合,造成齒輪即時失效。因此齒輪潤滑的基本要求就是潤滑脂必須進入齒輪的嚙合面,形成有效的潤滑膜隔開齒面,阻止嚙合齒面的材料直接接觸,并將由于摩擦產生的熱很快帶走,保證齒輪的正常運轉。
  由于齒輪潤滑(hua)脂在齒輪嚙合表面之間形成有一定強度的潤滑彈性油膜,將嚙合齒面分開,并且齒輪潤滑脂中的極壓添加劑與金屬表面發生化學反應產生潤滑膜,所以能應付隨時出現的邊界狀態,因此保持了齒輪之間的分離,達到消除磨損的目的。
  給齒輪使用齒輪潤滑脂時需要注意什么?
  1、潤滑脂使用前、后,嚴防雜質混入。檢查貯存不當會引起潤滑脂氧化或油層分離的問題。
  2、加潤滑脂前,確保塑料齒輪和加油工具的清潔,尤其是加油工具要專油專用,避免污染。
  3、加油要適量,在齒輪表面覆蓋薄薄一層為佳,加油量大了不僅運行時會飛走,造成浪費,而且可能造成污染,也不利于散熱。
  4、加油后要空跑一定時間,直至油脂均勻附在齒輪表面。
  5、不能與其他潤滑脂混用,混用的危害有哪些可以翻看小編往期的內容。
  6、特別強調一下:對有機會接觸到塑料部件、齒輪,在裝脂前要檢驗潤滑脂跟塑料的兼容性。以免產生油脂和塑膠不相容,導致塑膠爆裂。網絡轉載,不妥(tuo)刪
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